近日，煙臺蓬萊國際機場二期工程T2航站樓項目已通過竣工驗收。T2航站樓位于現(xiàn)有T1航站樓西南側(cè)，設(shè)計為地上四層、地下局部一層，建筑面積約17.2萬平方米，建設(shè)完成后可滿足年旅客吞吐量2300萬人次、貨郵吞吐量20.5萬噸，將有效提升機場的城際交通服務(wù)能力。
金洲科瑞有幸承擔了此項目中【動力中心冷熱源機房能源管理系統(tǒng)】設(shè)計、建設(shè)工作。本項目冷源采用離心式冷水機組+水蓄冷形式，配置冷熱源機房智能化節(jié)能控制系統(tǒng)，建立蓬萊機場綜合能源管理平臺。
蓄冷系統(tǒng)的高效運行依賴于精確的控制系統(tǒng)，包括溫度控制、流量控制以及根據(jù)電網(wǎng)負荷變化優(yōu)化運行策略等，這對設(shè)計人員和操作維護人員的技術(shù)水平提出了較高要求。
金洲科瑞通過對電力供需特性、空調(diào)負荷需求、蓄冷設(shè)備與系統(tǒng)設(shè)計、場地條件與基礎(chǔ)設(shè)施、初投資與運行成本、環(huán)保政策與經(jīng)濟效益等的考量，在項目設(shè)計中增加水蓄冷的運行管理和工況轉(zhuǎn)換功能，根據(jù)室外溫濕度及其氣象參數(shù)變化實現(xiàn)負荷預(yù)測，在滿足末端負荷的前提下，充分發(fā)揮水蓄冷系統(tǒng)的優(yōu)勢，五種工況自動選擇，智能選擇最佳運行模式，達到節(jié)約運行費用的目的。
金洲科瑞為蓬萊機場項目所配置的“冷熱源機房智能化節(jié)能控制系統(tǒng)”,為客戶提供了一個實現(xiàn)測量、控制、狀態(tài)、功能、信息的全方位智能化設(shè)備綜合監(jiān)控智能系統(tǒng)。
通過金洲科瑞搭建的能源管理平臺，實現(xiàn)設(shè)備整體互聯(lián)，不僅可以對建筑設(shè)備大數(shù)據(jù)進行智能化管理分析，還具備設(shè)備狀態(tài)診斷功能、負荷預(yù)測功能、系統(tǒng)動態(tài)平衡自動調(diào)節(jié)功能、設(shè)備全生命周期管理功能等。平臺智能化程度高，操作簡單，為項目運行帶來高效的智慧控制管理。
除蓬萊機場外，金洲科瑞還成功助力了日照機場順利完成中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計和配置。
日照機場航站樓采用前列式構(gòu)型方式，設(shè)計高度15米。采用一層半式結(jié)構(gòu)布局，首層為值機大廳和迎客大廳，二層為候機大廳并包含部分辦公及商業(yè)功能。通過配置金洲科瑞中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)實現(xiàn)綠色低碳升級，經(jīng)檢測系統(tǒng)平均節(jié)電率達42.32%。
機場項目的節(jié)能綠色升級是一個復(fù)雜而綜合性的工程。機場建筑通常規(guī)模大、空間開闊、人員流動性強，空調(diào)負荷波動大且難以準確預(yù)測，這對中央空調(diào)系統(tǒng)的負荷計算和設(shè)備選型提出了較高要求，因而在設(shè)計過程中，既需要深入理解機場業(yè)務(wù)特性，又要有先進的節(jié)能技術(shù)和科學(xué)的項目管理手段作支撐。
金洲科瑞專注于節(jié)能領(lǐng)域近20年，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)方面有深厚的技術(shù)積累。今后，金洲科瑞也將憑借其強大的技術(shù)研發(fā)實力、豐富的行業(yè)經(jīng)驗和一對一式的強弱電一體化智能解決方案，為機場這類大型公共建筑進行能源管控，助力其實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。
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